ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS


















































Γερμανία: Ελληνας 26 ετών ξυλοκόπησε μέχρι θανάτου Τούρκο 36χρονο ελεγκτή τρένου
Νίκος Δένδιας: Η Ελλάδα «θωρακίζεται» με ισραηλινή τεχνογνωσία - «Διαθέτουμε κοινή αντίληψη για τις προκλήσεις της περιοχής»
56χρονη δασκάλα γιόγκα έβαζε γκαζάκια σε συγγενείς και γνωστούς της - Την έκλεισαν σε ψυχιατρείο
Γιάννης Παναγόπουλος: Δέσμευση λογαριασμών και ακινήτων για 73 εκατ. ευρώ - Το πόρισμα της Αρχής
DNA: Οι Έλληνες της Μέσα Μάνης μοναδική γενετική «νησίδα»
ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
«Αυτό που έρχεται σήμερα στη Βουλή δεν έχει καμία σχέση με την σύμβαση Βαρβιτσιώτη – Χαρδούβελη», τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας για την σύμβαση παραχώρησης του λιμένα Πειραιά.
Παράλληλα ο κ. Δρίτσας υπερασπίσθηκε τις μετατάξεις των εργαζομένων στον ΟΛΠ συνιστώντας στα κόμματα της αντιπολίτευσης «μην βιάζεστε να καταδικάζετε τις μετατάξεις, δεν έχει σχέση με ρουσφέτι. Είναι πολύ μελετημένη αποδοχή αιτημάτων των εργαζομένων προκειμένου να συνδυαστεί με την διασφάλιση των εργασιακών δικαιωμάτων».
Μετά την διαπραγμάτευση που έκανε η κυβέρνηση επήλθαν αλλαγές, σύμφωνα με τον υπουργό Ναυτιλίας σε θέματα όπως:
η ακτογραμμή των Λιπασμάτων
ο κώδικας ISPS που πλέον αναλαμβάνεται από τον ιδιώτη
την χρήση από το Λιμενικό και τη Σχολή Λιμενοφυλάκων των προβλητών του λιμανιού χωρίς να πληρώνουν ενοίκιο
τον αρχαιολογικό χώρο της Κυνόσουρας
παραχωρήσεις που κερδήθηκαν μαζί με τους δήμους του Περάματος και άλλων περιοχών
την ρήτρα που κατοχυρώνει τον ισχύοντα Κανονισμό Εργασίας όταν το ΤΑΙΠΕΔ έλεγε ότι δεν μπορεί να υπάρχουν εργασιακά θέματα σε σύμβαση παραχώρησης
την Δημόσια Αρχή Λιμένα. «Που ήταν στη σύμβαση Βαρβιτσιώτη η ΔΑΛ; Υπήρχε μία ρυθμιστική αρχή που και αυτή την αναβαθμίσαμε», είπε χαρακτηριστικά.
























































