Αμερικανοί Αξιωματούχοι: Το Ιράν πόντισε τουλάχιστον δώδεκα ναυτικές νάρκες στα Στενά του Ορμούζ

Αμερικανοί αξιωματούχοι επιβεβαιώνουν ότι το Ιράν έχει αναπτύξει τουλάχιστον δώδεκα υποβρύχιες νάρκες τύπου «Maham» στο πιο κρίσιμο σημείο διέλευσης πετρελαίου παγκοσμίως.

Καθώς οι ΗΠΑ προχωρούν σε αντίποινα, βυθίζοντας 16 σκάφη ναρκοθέτησης, η παγκόσμια αγορά ενέργειας προετοιμάζεται για το ενδεχόμενο πλήρους κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ.

Σύμφωνα με τρέχουσες εκτιμήσεις των αμερικανικών υπηρεσιών πληροφοριών, τις οποίες μετέφεραν αξιωματούχοι των ΗΠΑ στο CBS News, η Τεχεράνη έχει ποντίσει τουλάχιστον δώδεκα υποβρύχιες νάρκες στα Στενά του Ορμούζ.

Οι εν λόγω αξιωματούχοι, οι οποίοι μίλησαν υπό τον όρο της ανωνυμίας προκειμένου να συζητήσουν ευαίσθητα ζητήματα εθνικής ασφάλειας, ανέφεραν ότι πρόκειται για προσκολλημένες νάρκες (limpet) ιρανικής κατασκευής, τύπου Maham 3 και Maham 7.

Ένας Αμερικανός αξιωματούχος έκανε λόγο για «τουλάχιστον δώδεκα», ενώ ένας άλλος εκτίμησε τον αριθμό σε ελαφρώς λιγότερες από δώδεκα.

Στοιχεία των αμερικανικών μυστικών υπηρεσιών καταδεικνύουν ότι το Ιράν χρησιμοποίησε μικρά σκάφη, το καθένα εκ των οποίων έχει τη δυνατότητα μεταφοράς δύο έως τριών ναρκών, για την πόντισή τους στη θαλάσσια δίοδο.

Η εξέλιξη αυτή σημειώνεται εν μέσω επανειλημμένων απαιτήσεων της κυβέρνησης Τραμπ προς την Τεχεράνη να διατηρήσει ανοιχτά τα Στενά του Ορμούζ για την απρόσκοπτη διεξαγωγή του εμπορίου.

Το στενό πέρασμα μεταξύ του Περσικού Κόλπου και του Κόλπου του Ομάν αποτελεί κρίσιμο παγκόσμιο κόμβο, από τον οποίο διέρχεται φυσιολογικά περίπου το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου.

Σε απάντηση της απειλής, οι αμερικανικές δυνάμεις έπληξαν τις τελευταίες ημέρες πολλαπλά ιρανικά σκάφη ναρκοθέτησης στην περιοχή.

Σύμφωνα με την Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ (CENTCOM), έχουν βυθιστεί τουλάχιστον 16 τέτοια πλοιάρια.

Η παρουσία των ναρκών έχει εντείνει τις ανησυχίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και τις διεθνείς τιμές της ενέργειας, καθώς η εμπορική κίνηση μέσω των στενών έχει ήδη επιβραδυνθεί απότομα λόγω των συνεχιζόμενων περιφερειακών εντάσεων.