ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS


















































Ανατροπή στο διπλό φονικό στο Αίγιο: Στο μικροσκόπιο «ορφανό» DNA στο όπλο
Η ΕΛ.Α.Σ. συσπειρώνει τη δημοκρατική παράταξη κι απέχει από τη ΝΔ μόνο 6,9 - Εκτός Βουλής Ζωή, Γιάνης και ΣΥΡΙΖΑ
Ο Βασίλης Κοκοτσάκης έφυγε από το κόμμα της Μαρίας Καρυστιανού με θλίψη κι απογοήτευση: «Δεν εκφράζει την πλειοψηφία όλων όσων
Naval Group: Κρίσιμη χρονιά για το Πολεμικό Ναυτικό της Ελλάδας το 2026 - Πότε αναμένονται οι επόμενες παραδόσεις φρεγατών
Τραγωδία στη Μυτιλήνη: Νεκρή 36χρονη έγκυος αμέσως μετά τη γέννα
ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Oι γαλλικές αρχές παίρνουν πιο αυστηρά μέτρα για τη χρήση του κινητού τηλεφώνου μέσα στο αυτοκίνητο. Σβήνοντας μια φράση από τη σχετική διάταξη του γαλλικού ΚΟΚ, δεν αρκεί πλέον να έχεις σταματήσει στην άκρη του δρόμου για να χρησιμοποιήσεις το κινητό τηλέφωνο.
Μέχρι πρότινος, σύμφωνα με τη νομοθεσία ανέφερε ότι «απαγορεύεται η χρήση του κινητού μέσα στο αυτοκίνητο κατά την κυκλοφορία».
Τώρα οι τελευταίες αυτές λέξεις έχουν σβηστεί και πλέον η διατύπωση είναι απλούστερη και δεν αφήνει το παραμικρό περιθώριο. Εννοείται λοιπόν ότι απαγορεύεται να μιλάς, να στέλνεις ή να διαβάζεις μηνύματα ή να χρησιμοποιείς οποιαδήποτε εφαρμογή όταν το αυτοκίνητο είναι σε κίνηση. Για αυτό οι πιο νομοταγείς σταματούν στην άκρη του δρόμου όταν πρόκειται να πιάσουν στο χέρι το κινητό.
Ούτε αυτό είναι αρκετό πλέον. Αν θες πραγματικά να είσαι βέβαιος ότι δεν θα πληρώσεις πρόστιμο €135 θα πρέπει το αυτοκίνητο να είναι παρκαρισμένο σε κανονική θέση στάθμευσης με σβηστό τον κινητήρα.
Η μόνη εξαίρεση στον παραπάνω κανόνα είναι η χρήση του τηλεφώνου για να καλέσεις βοήθεια μετά από ένα ατύχημα, σύμφωνα με τη γαλλική Le Figaro.
Αν και δεν υπάρχει κάποια συγκεκριμένη έρευνα που να συνδέει την αύξηση των θανάτων σε τροχαία που παρατηρείται στους γαλλικούς δρόμους, μετά από χρόνια μείωσης, οι γαλλικές αρχές θεωρούν ότι συγκεκριμένη ρύθμιση θα συμβάλλει στην αντιμετώπιση του φαινομένου. Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσεται και η μείωση του ορίου ταχύτητας στους δρόμους με δύο λωρίδες κυκλοφορίας από τα 90 στα 80 km/h.























































