ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Διαβάστε σχετικά για Volkswagen Αυτοκίνητα, Αλέξης Τσίπρας, Αυτοκινητοβιομηχανίες, Γερμανία, Σκάνδαλο,


















































Έχει «φρικάρει» η κατοχική Τουρκία - Προτείνει στην Αίγυπτο συν-ναυπήγηση πολεμικών πλοίων
Pizza Fan: Ανοίγουν και πάλι από την Τετάρτη 11/11 τα καταστήματα – Στο τραπέζι δύο προσφορές για την εξαγορά της
Πιτ Χέγκσεθ: Ρεπουμπλικάνος βουλευτής κίνησε τη διαδικασία καθαίρεσής του - Στήριξη Ρούμπιο σε Χέγκσεθ
Η μεγάλη δρομική γιορτή του 43ου Αυθεντικού Μαραθωνίου είχε την υπογραφή της Allwyn Hellas
Ισραηλινή προειδοποίηση: Το Ιράν αναπτύσσει κυβερνοόπλα Τεχνητής Νοημοσύνης
ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Μια άκρως ενδιαφέρουσα ανάλυση για το σκάνδαλο της VW, δημοσιεύει η ιταλική εφημερίδα La Repubblica, καταγγέλλοντας την Γερμανία και την συμπεριφορά της απέναντι στην Ελλάδα και τον Αλέξη Τσίπρα.
Η ιταλική εφημερίδα La Repubblica είναι ιδιαίτερα καυστική με το σκάνδαλο της VW.
«Οι Γερμανοί γνωρίζουν πολύ καλά περί τίνος πρόκειται, γιατί στη γλώσσα τους υπάρχει μια λέξη που συναντάται ακριβώς έτσι σε όλες τις άλλες γλώσσες, η λέξη χαιρεκακία, και περιγράφει αυτό που προκαλεί το σκάνδαλο της VW» παρατηρεί ο Ιταλός αρθρογράφος.
«Η Γερμανία, που τους προηγουμένους μήνες μετετράπη σε μεγάλο κατήγορο, βρίσκεται αυτές τις μέρες στο εδώλιο του κατηγορουμένου, εκεί που κάθισε και ο Τσίπρας, ο ‘μέγας κατηγορούμενος’, θέση που όπως φαίνεται έχει εγκαταλείψει».
Γενικότερα ο ευρωπαϊκός τύπος στέκεται επικριτικά στις αποκαλύψεις για την VW.
Η γαλλική Le Figaro καταθέτει τους προβληματισμούς της.
«Πολυεθνικές με σχεδόν ανεξάντλητους οικονομικούς πόρους είναι σχεδόν αδύνατο να εμφανίζονται ως η προσωποποίηση της αρετής.
Oι δυσκολίες της VW δείχνουν το κόστος που μπορεί να προκύψει όταν παίζει κανείς με την ηθική και την ειλικρίνεια ακόμη κι αν πρόκειται για έναν πολυεθνικό όμιλο», γράφει η γαλλική εφημερίδα.
Οι Times του Λονδίνου αναφέρονται σε ένα δυνατό πλήγμα στην πιο ισχυρή οικονομική δύναμη της Ευρώπης.
«Η κρίση στην VW είναι χωρίς αμφιβολία ενδεικτική για το τίμημα της απάτης.
Το πρόστιμο μπορεί να ανέλθει σε 18 δις δολάρια.
Πρόκειται για το χειρότερο σκάνδαλο στην ιστορία της σύγχρονης Γερμανίας και θα μπορούσε να οδηγήσει στο τέλος της μαζικής παραγωγής κινητήρων ντίζελ», αναφέρουν οι Times.























































