ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS


















































Fuel Pass για καύσιμα: Τα κριτήρια, η διαδικασία και τα ποσά - Πώς δίνεται η ψηφιακή κάρτα
Το παράθυρο των 120 ωρών για την επιβίωση του Ιράν μόλις άνοιξε
Οι Ιταλοί «μαύρισαν» τη Μελόνι: Καταψήφισαν σε δημοψήφισμα την μεταρρύθμιση στη Δικαιοσύνη
Θάνατος στην Τεχεράνη: Κορυφαίος Ιρανός επιστήμονας πυραυλικών συστημάτων εξοντώθηκε σε επιδρομή στην κατοικία του
Ο Τραμπ εκπλήσσει ξανά: Αμερικανικές δυνάμεις θα εισέλθουν στο Ιράν για την κατάσχεση όλου του εμπλουτισμένου ουρανίου, ακόμη και με
ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Την θέση ότι εάν καταρρεύσει η Σένγκεν, έχει έρθει το τέλος της Ευρώπης διατύπωσε ο επίτροπος Μετανάστευσης, Δημήτρης Αβραμόπουλος σε ομιλία του ενώπιον της Επιτροπής Πολιτικών Ελευθεριών, Δικαιοσύνης και Εσωτερικών Υποθέσεων του Ευρωκοινοβουλίου.
«Πρέπει να είμαστε ρεαλιστές και ειλικρινείς.
Η κατάσταση χειροτερεύει», όσον αφορά το προσφυγικό» τόνισε ο κ. Αβραμόπουλος, επισημαίνοντας ότι εξακολουθούν να καταφθάνουν καθημερινά στα ελληνικά νησιά περίπου 3.000 έως 4.000 άνθρωποι.
Ο Επίτροπος άφησε να εννοηθεί ότι η συνεργασία των κρατών μελών της ΕΕ στο προσφυγικό είναι ελλιπής, ενώ χαρακτήρισε προβληματική ως έναν βαθμό και τη συνεργασία της Ευρώπης με την Τουρκία.
«Βρισκόμαστε σε μία κρίσιμη στιγμή, διακυβεύεται η ενότητά μας. Όλο και περισσότερα κράτη επανεισάγουν τους συνοριακούς ελέγχους» είπε ο Επίτροπος, τονίζοντας ότι η απάντηση πρέπει να είναι μία κοινή ατζέντα.
Ο κ. Αβραμόπουλος είπε ότι ο κανονισμός του Δουβλίνου για τη χορήγηση ασύλου θα πρέπει «να αναθεωρηθεί σε βάθος» και σημείωσε ότι η Κομισιόν θα παρουσιάσει «τον Μάρτιο πρόταση για την αναθεώρησή του».
«Η ζώνη Σένγκεν δεν πρέπει να τεθεί υπό αμφισβήτηση. Εάν καταρρεύσει η Σένγκεν, τότε θα είναι η αρχή του τέλους του ευρωπαϊκού εγχειρήματος.
Η Σένγκεν δεν είναι το πρόβλημά μας, είναι το μεγαλύτερό μας επίτευγμα» υπογράμμισε ο κ.Αβραμόπουλος, τονίζοντας ότι «τώρα πρέπει να κάνουμε όλοι το καλύτερο δυνατό για να βεβαιωθούμε ότι η Σένγκεν θα συνεχίσει να υπάρχει».
























































