Κυψέλη: Σε απόγνωση οι κάτοικοι για τις ρωγμές σε πολυκατοικίες – «Φταίει ο μετροπόντικας» καταγγέλλουν – Τι απαντά η «Ελληνικό Μετρό»

Σοβαρές ζημιές σε δεκάδες κτίρια γύρω από το εργοτάξιο της Γραμμής 4 του Μετρό προκαλούν έντονη ανησυχία στην περιοχή, με τους ιδιοκτήτες να ζητούν εγγυήσεις ασφαλείας. Τι απαντά η «Ελληνικό Μετρό».

Έντονο κλίμα ανησυχίας και ανασφάλειας επικρατεί στην Κυψέλη, με τους κατοίκους να καταγγέλλουν την εμφάνιση βαθιών ρωγμών σε δεκάδες κτίρια και διαμερίσματα. Οι ζημιές εντοπίζονται σε ακίνητα γύρω από την πλατεία Κυψέλης, αλλά και κατά μήκος της διαδρομής όπου εκτελεί υπόγειες εργασίες ο μετροπόντικας με κατεύθυνση προς τον σταθμό της Ευελπίδων.

Ιδιοκτήτες και ένοικοι δείχνουν με απόγνωση τις φθορές που έχουν σχηματιστεί σε φέροντες οργανισμούς, τοίχους, κουφώματα, ακόμη και στα δάπεδα των σπιτιών τους, συνδέοντας άμεσα το πρόβλημα με τις υπόγειες εκσκαφές. Μάλιστα, εκπρόσωποι των κατοίκων μετέφεραν το ζήτημα στο Δημοτικό Συμβούλιο της Αθήνας, διεκδικώντας άμεσες λύσεις και ολοκληρωμένες μελέτες ασφαλείας.

«Καθίζηση από την πρώτη στιγμή» – Τι υποστηρίζουν οι κάτοικοι

Σύμφωνα με την Πρωτοβουλία Κατοίκων, σοβαρές ζημιές έχουν ήδη καταγραφεί σε περισσότερες από 20 πολυκατοικίες, επηρεάζοντας συνολικά περίπου 200 διαμερίσματα.

Οι κάτοικοι επισημαίνουν ότι με την έναρξη των εργασιών για την επέκταση της γραμμής άρχισαν να εμφανίζονται διαγώνιες ρωγμές που ξεκινούν από τα παράθυρα, φαινόμενο που αποδίδουν ξεκάθαρα στην καθίζηση του εδάφους. Όπως τονίζουν, οι φθορές ξεκίνησαν σχεδόν αμέσως μόλις πέρασε ο μετροπόντικας κάτω από τη γειτονιά τους την άνοιξη, ενώ το πρόβλημα δείχνει να παραμένει ενεργό, καθώς εμφανίζονται συνεχώς νέες ρωγμές.

Η κατάσταση αυτή έχει προκαλέσει κύμα φυγής, καθώς αρκετοί ενοικιαστές επιλέγουν να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους λόγω του φόβου για τη στατικότητα των κτιρίων.

Καταγγελίες για έλλειψη ενημέρωσης και απροθυμία των υπευθύνων

Στις καταγγελίες τους, οι κάτοικοι κάνουν λόγο για παντελή έλλειψη ενημέρωσης, σημειώνοντας ότι οι υπόγειες εργασίες πραγματοποιούνταν σε απόσταση αναπνοής από τα θεμέλιά τους χωρίς καμία προειδοποίηση για το πότε ακριβώς θα περνούσε το μηχάνημα κάτω από τις ιδιοκτησίες τους.

Παράλληλα, εκφράζουν παράπονα για τη στάση της κοινοπραξίας, υποστηρίζοντας ότι υπάρχει άρνηση να τους παραχωρηθούν τα δεδομένα των μετρήσεων για την καθίζηση. Την ίδια στιγμή, το κόστος για μια ιδιωτική στατική μελέτη—που μπορεί να αγγίξει τις 30.000 ευρώ—κρίνεται δυσβάσταχτο για τους ιδιοκτήτες της περιοχής.

Σημειώνεται ότι η ανησυχία των κατοίκων εντάθηκε μετά τα γεγονότα του περασμένου Απριλίου, όταν οι δρόμοι της περιοχής πλημμύρισαν από τόνους τσιμεντολάσπης λόγω εκτόξευσης ειδικού αφρού σταθεροποίησης, οδηγώντας τελικά στο προσωρινό «πάγωμα» του μετροπόντικα κάτω από την οδό Ζακύνθου.

Τι απαντά η «Ελληνικό Μετρό»

Από την πλευρά της, η «Ελληνικό Μετρό» με επίσημη ανακοίνωσή της διαβεβαιώνει ότι η κατασκευή της Γραμμής 4 πραγματοποιείται με τα αυστηρότερα πρότυπα ασφαλείας και ότι εφαρμόζεται ένα ολοκληρωμένο, 24ωρο πρόγραμμα ενόργανης παρακολούθησης των κτιρίων.

Σχετικά με τη διακοπή των εργασιών, η εταιρεία διευκρινίζει:

Αναστολή εργασιών: Οι εργασίες του μετροπόντικα «Νίκη» έχουν ανασταλεί προληπτικά από τις 8 Μαΐου 2026, καθώς εντοπίστηκαν ασυνήθιστα ασθενείς γεωλογικές συνθήκες στο υπέδαφος, οι οποίες προκάλεσαν μετακινήσεις εδάφους πέραν των προβλεπόμενων ορίων.

Θέμα Στατικότητας: Η εταιρεία υπογραμμίζει ότι, βάσει των ελέγχων, σε κανένα κτίριο δεν έχει διαπιστωθεί πρόβλημα στατικής επάρκειας ή επηρεασμός του φέροντος οργανισμού, ενώ το φαινόμενο της μετακίνησης παρουσιάζει σταθεροποίηση.

Αποκαταστάσεις: Επισημαίνεται ότι ο Ανάδοχος του έργου έχει ήδη ξεκινήσει τις απαραίτητες εργασίες αποκατάστασης των ρωγμών στα επηρεαζόμενα κτίρια, αναλαμβάνοντας πλήρως το σχετικό κόστος.

Τεχνική Διερεύνηση: Αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε εξέλιξη τεχνική μελέτη με τη συμμετοχή ανεξάρτητων εξειδικευμένων συμβούλων από την Ελλάδα και το εξωτερικό, προκειμένου να καθοριστούν οι προϋποθέσεις για την ασφαλή επανεκκίνηση του μετροπόντικα.

Η «Ελληνικό Μετρό» καταλήγει τονίζοντας ότι, με την τριαντάχρονη εμπειρία της σε αστικά έργα, η ασφάλεια των πολιτών και των περιουσιών τους αποτελεί την απόλυτη και αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητά της.