ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Διαβάστε σχετικά για Βουλή των Ελλήνων, Ελληνική Κυβέρνηση, Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστος Σπίρτζης,


















































Ανατροπή στο διπλό φονικό στο Αίγιο: Στο μικροσκόπιο «ορφανό» DNA στο όπλο
Η ΕΛ.Α.Σ. συσπειρώνει τη δημοκρατική παράταξη κι απέχει από τη ΝΔ μόνο 6,9 - Εκτός Βουλής Ζωή, Γιάνης και ΣΥΡΙΖΑ
Ο Βασίλης Κοκοτσάκης έφυγε από το κόμμα της Μαρίας Καρυστιανού με θλίψη κι απογοήτευση: «Δεν εκφράζει την πλειοψηφία όλων όσων
Naval Group: Κρίσιμη χρονιά για το Πολεμικό Ναυτικό της Ελλάδας το 2026 - Πότε αναμένονται οι επόμενες παραδόσεις φρεγατών
Τραγωδία στη Μυτιλήνη: Νεκρή 36χρονη έγκυος αμέσως μετά τη γέννα
ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
“Ομάδες συγκεκριμένων συμφερόντων” κατήγγειλε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, ότι κρύβονται πίσω από το κύμα βανδαλισμών και καταστροφών κατά μέσων μαζικής μεταφοράς το τελευταίο χρονικό διάστημα.
Απαντώντας σε σχετική επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή των ΑΝΕΛ, Δημήτρη Καμμένου, ο Χρ. Σπίρτζης επεσήμανε ότι αυτές οι ομάδες δεν είναι “ούτε πολιτικές ομάδες, ούτε ομάδες χούλιγκαν”, υπονοώντας ότι τα κίνητρά τους είναι οικονομικά.
Συγκεκριμένα, ο Χρ. Σπίρτζης ανέφερε ότι το συγκεκριμένο κύμα βανδαλισμών και καταστροφών ξεκίνησε όταν η κυβέρνηση όρισε ότι η φύλαξη των σταθμών του Μετρό θα γίνεται από την Ελληνική Αστυνομία, κι αφού η κυβέρνηση ξεκίνησε το χτύπημα συγκεκριμένων κυκλωμάτων που συνδέονται με τα ΜΜΜ, όπως το κύκλωμα των πλαστών εισιτηρίων.
Παράλληλα, ο Χρ. Σπίρτζης περιέγραψε την κατάσταση στο χώρο των λεωφορείων που παρέλαβε η σημερινή κυβέρνηση από την προηγούμενη, καθώς «δεν είχε προγραμματιστεί ένα ευρώ για την αγορά νέου στόλου», ενώ από τα 2,387 θερμικά οχήματα μόνο τα 1,720 ενεργά, με αρκετά από αυτά να μην κυκλοφορούν επίσης λόγω έλλειψης ανταλλακτικών ή οδηγών.
Ο υπουργός επεσήμανε ακόμη ότι λεωφορεία που δεν έχουν επίσημα παραληφθεί κυκλοφορούν στους δρόμους ακόμα και για 10 χρόνια παρατηρώντας ότι έχει δοθεί η εντολή να γίνουν οι απαραίτητες ενέργειες για να κλείσει η υπόθεση.
Ο Χρ. Σπίρτζης σημείωσε ότι έχει υπάρξει μείωση του κόστους συντήρησης κατά 3 εκατ. ευρώ, καθώς η κυβέρνηση σταμάτησε τις προμήθειες με πρόχειρους διαγωνισμούς και προχώρησε στην ολοκλήρωση των μεγάλων διαγωνισμών.
Ο Χρ. Σπίρτζης αναφέρθηκε επίσης στην εξασφάλιση 30 εκατ. ευρώ για την προμήθεια νέων λεωφορείων ενημερώνοντας ότι η κυβέρνηση είναι σε επαφή με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για την χρηματοδότηση της ανανέωσης του στόλου.
























































