Μετάλλαξη ΔέλταΚορωνοϊός - ΚορονοϊόςΤουρκίαΚουρδιστάνΙσραήλΚύπροςΛιβύηΤζιχαντιστές
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ:
info@tribune.gr
Αίθουσα Σύνταξης
Τμήμα ειδήσεων tribune.gr

ΚΙΝΑΛ: Έλλειψη στρατηγικής στη ναυτιλία και τη νησιωτική πολιτική

ΚΙΝΑΛ: Έλλειψη στρατηγικής στη ναυτιλία και τη νησιωτική πολιτική
ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Διαβάστε σχετικά για Κίνημα Αλλαγής, Ναυτιλία,

Για έλλειψη στρατηγικής στη ναυτιλία και για επικίνδυνη ανικανότητα να εφαρμόσει μία αναπτυξιακή νησιωτική πολιτική κατηγορεί την κυβέρνηση ο τομέας Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του ΚΙΝΑΛ, με αφορμή την κοινή εγκύκλιο του υπουργού Ναυτιλίας Φώτη Κουβέλη και της υφυπουργού Οικονομικών Αικατερίνης Παπαναστασίου, που καθορίζει τους όρους και τις προϋποθέσεις για τη διενέργεια δραστη­ριότητας των πλοίων κυρίως στην ανοιχτή θά­λασσα για σκοπούς χορήγησης απαλλαγών από το φόρο προστιθέμενης αξίας.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση «με την έκδοση της ΚΥΑ, η Κυβέρνηση, ακόμα και αν διατείνεται ότι τα Μνημόνια αποτελούν παρελθόν, παραμένει πιστή στην εμμονική και καταστροφική πολιτική της να επιβάλλει φόρους σε οτιδήποτε υπάρχει, πλήττοντας τον θαλάσσιο τουρισμό και αγνοώντας για ακόμα μία φορά, μετά την κατάργηση του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ για τα νησιά, τις ιδιαιτερότητες της ελληνικής νησιωτικότητας, που προστατεύονται από το Σύνταγμα μας».

«Η απόφαση της κυβέρνησης να επιβάλλει ΦΠΑ 24% στις αγορές επαγγελματικών σκαφών, επιβαρύνοντας ταυτόχρονα και το ΦΠΑ στο σύνολο των υπηρεσιών που σχετίζονται με την παραπάνω κατηγορία σκαφών, φέρνει την Ελλάδα σε μειονεκτική θέση σε σχέση με τις ανταγωνίστριες χώρες της, τόσο μέσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση όσο και εκτός, οι οποίες δεν επιβάλλουν κανέναν σχετικό φόρο ή παρέχουν σχετικές απαλλαγές σε όλα τα σκάφη που εισέρχονται στα ύδατα τους», τονίζει το ΚΙΝΑΛ.

Κατά συνέπεια, προσθέτει, «πλήττει όχι μόνο τον θαλάσσιο τουρισμό, αλλά και τα υποστηρικτικά του επαγγέλματα, καθώς οδηγεί:

-σε μη ελκυστική ελληνική σημαία ιδιαίτερα σε σχέση με γειτονικές χώρες.

-στην αποεπένδυση στο συγκεκριμένο κλάδο, με αύξηση της ανεργίας, λόγω αύξησης της χρέωσης ναύλωσης, σε σχέση με τους ανταγωνιστές .

-στην απώλεια έργου από την Ναυπηγοεπισκευή και τις περιφερειακές υπηρεσίες αυτής.

-σε μείωση εσόδων στα ασφαλιστικά ταμεία και στους περιφερειακούς λιμένες και μαρίνες αφού τα σκάφη μόνο θα διέρχονται από τη χώρα.

-σε απώλεια εισοδήματος από τις ναυλώσεις με άμεση επίπτωση στο ισοζύγιο πληρωμών».

Το Κίνημα Αλλαγής ζητεί από την κυβέρνηση «την άμεση απόσυρση της συγκεκριμένης ΚΥΑ, αναλογιζόμενο τις επιπτώσεις που θα υπάρξουν στον αναπτυξιακό τομέα του θαλάσσιου τουρισμού, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τη χειμάζουσα και πολύπαθη Ελληνική Οικονομία».

Διαβάστε περισσότερα άρθρα

Ανδρουλάκης: Είμαι ΠΑΣΟΚ – Ανασυγκρότηση με αποφασισμένους καμικάζι

Γεννηματά: Δεν θα γίνω ορντινάτσα κανενός – Θα διπλασιάσω τα ποσοστά του ΚΙΝΑΛ

Γεννηματά για Ερντογάν: Η πολιτική κατευνασμού δεν φέρνει αποτελέσματα

Θάνατος Βαλυράκη: Τι απαντά ο Πλακιωτάκης στις καταγγελίες για ολιγωρία στις έρευνες

ΚΙΝΑΛ: Προκλητικά έκνομες οι ενέργειες Ερντογάν στην Κύπρο

Για έγκυρη ενημέρωση πατήστε follow και ακολουθήστε μας στο twitter
Follow @tribunegr
Διαβάστε ακόμα...
Από Δευτέρα 26/7 καύσωνας θα πλήξει την Ελλάδα
Την ανηφόρα πρόκειται να τραβήξει από τη Δευτέρα η θερμοκρασία καθώς οι άνεμοι αναμένεται να...