ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Διαβάστε σχετικά για Αλέξης Τσίπρας, Ιταλία, Κίνα, Νάπολι, Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ), Πειραιάς,


















































Ποιος είναι ο μεγαλύτερος φόβος των Γερμανών - Ούτε ο πόλεμος, ούτε μία παγκόσμια κρίση
Ο Βλαδίμηρος Κυριακίδης έχασε 20 κιλά μέσα σε πέντε μήνες - Πώς τα κατάφερε
Ινδία: Ξάπλωσε στη μέση του δρόμου και αρνήθηκε να σηκωθεί αν δεν την αγκαλιάσει διάσημος ηθοποιός
Ο Γιώργος Κιμούλης ζητά 700.000 ευρώ από Ζέτα Δούκα, Δώρα Χρυσικού και Νίκο Ψαρρά
Πτήση FlyDubai: Ο μαχαιρωμένος πιλότος Σουμίτ Μχατσάρ μίλησε από το νοσοκομείο - «Γνώριζα ότι δεν μπορούσα να αφήσω τους επιβάτες
ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Οι πρώτοι καρποί του ταξιδιού του Αλέξη Τσίπρα στην Κίνα φαίνεται πως ήδη καταφθάνουν στην ελληνική οικονομία, αφού η Cosco αποφάσισε την αποχώρησή της από το λιμάνι της Νάπολι στην Ιταλία.
Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά, ο κινεζικός κολοσσός είναι αποφασισμένος να επικεντρωθεί στο λιμάνι του Πειραιά αναφορικά με όλες τις μεταφορεικές δραστηριότητές του προς την Ευρώπη στο μεγαλεπίβολο σχέδιο της Κίνας για αναβίωση του δρόμου του μεταξιού μέσα από το λιμάνι του Πειραιά.
Έτσι, η Cosco πούλησε ολόκληρο το μερίδιο συμμετοχής του (50%) στην εταιρεία διαχείριση-εκμετάλλευσης του μεγάλου ιταλικού λιμανιού.
Το ποσό που εισέπραξε θα το διαθέσει για επενδύσεις εκσυγρονισμού και ανάπτυξης στο λιμάνι του Πειραιά, το οποίο φιλοδοξεί να καταστήσει το μεγαλύτερο της Μεσογείου και ένα από τα κορυφαία της Ευρώπης.
Υπενθυμίζεται ότι η Cosco έχει δεσμευθεί να κάνει επενδύσεις 600 εκατ. ευρώ στον ΟΛΠ. Παράλληλα “τρέχει” το επενδυτικό πρόγραμμα 400 εκατ. ευρώ της θυγατρικής της εταιρείας ΣΕΠ, που διαχειρίζεται τους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων.























































