ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS


















































Συναγερμός στις ένοπλες δυνάμεις για το ουκρανικό θαλάσσιο drone στη Λευκάδα - Το παρασκήνιο και οι διπλωματικές προεκτάσεις
Ευρωβουλευτές ΠΑΣΟΚ: Ζητάμε κυρώσεις στην Τουρκία αν ψηφιστεί νομοσχέδιο που καταπατά τα κυριαρχικά δικαιώματα Ελλάδας και Κύπρου
Ο Νίκος Δένδιας είδε τα drone των Πορτογάλων και ενημερώθηκε για το Embraer KC-390
Κομισιόν σε Φαραντούρη: «Φρένο» στην τελωνειακή ένωση ΕΕ-Τουρκίας χωρίς καλή γειτονία
Στο στόχαστρο του Αλέξη Τσίπρα οι τράπεζες: Προαναγγελία νέου κόμματος και μετωπική με την κυβέρνηση 
ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Η αυξανόμενη ζήτηση της Ευρώπης για λιγνίτη αναζωογονεί έναν σπάνιο εμπορικό δρόμο για αποστολές από ορυχεία της Νότιας Αφρικής.
Το ορυκτό καύσιμο κατευθύνεται συνήθως ανατολικά από τον τερματικό σταθμό άνθρακα Richards Bay, τον μεγαλύτερο εξαγωγικό κόμβο της ηπείρου.
Από τους 59 εκατομμύρια τόνους άνθρακα που μεταφέρθηκαν από το λιμάνι της Νότιας Αφρικής πέρυσι, μόνο το 4% πήγε στην Ευρώπη και περισσότερο από το 86% παραδόθηκε στην Ασία, όπως μεταδίδει το Bloomberg.
Τα πλοία έχουν φορτωθεί στον μεγαλύτερο τερματικό σταθμό άνθρακα της Αφρικής και κατευθύνονται, αυτή τη φορά, δυτικά.
Η βασική τιμή του άνθρακα στην Ευρώπη σκαρφάλωσε σε ρεκόρ την Τετάρτη, καθώς οι κυρώσεις και οι αποφάσεις των ίδιων των εταιρειών να σταματήσουν τις συναλλαγές με Ρώσους αντισυμβαλλομένους σημαίνει ότι οι έμποροι προσπαθούν να αγοράσουν αλλού.
Υπάρχουν επίσης ανησυχίες για περαιτέρω κυρώσεις και ο πόλεμος θα μπορούσε να περιορίσει τη δυνατότητα των επιχειρήσεων κοινής ωφελείας να προμηθεύονται λιγνίτη από τη Ρωσία, εάν το χρειαστούν.























































