ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS


















































Το Ισραήλ καλεί σε επιστράτευση 400.000 εφέδρων των Ισραηλινών Αμυντικών Δυνάμεων (IDF)
Η τελική προσφορά του Τραμπ στο Ιράν: Ο λεπτομερής οδικός χάρτης που εστάλη στην Τεχεράνη για την παύση των βομβαρδισμών
Ο Νίκος Δένδιας παρέθεσε γεύμα για την ολοκλήρωση του Ραμαζανιού στους Άραβες διπλωμάτες κι άλλους μουσουλμάνους φίλους της Ελλάδας
Fuel pass και επιδότηση diesel στην αντλία: Πώς, πότε και για ποιους ενεργοποιούνται τα νέα μέτρα
Η Ελλάδα, οι Καρδούχοι-Κούρδοι και ο τουρκικός αναθεωρητισμός
ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Η αυξανόμενη ζήτηση της Ευρώπης για λιγνίτη αναζωογονεί έναν σπάνιο εμπορικό δρόμο για αποστολές από ορυχεία της Νότιας Αφρικής.
Το ορυκτό καύσιμο κατευθύνεται συνήθως ανατολικά από τον τερματικό σταθμό άνθρακα Richards Bay, τον μεγαλύτερο εξαγωγικό κόμβο της ηπείρου.
Από τους 59 εκατομμύρια τόνους άνθρακα που μεταφέρθηκαν από το λιμάνι της Νότιας Αφρικής πέρυσι, μόνο το 4% πήγε στην Ευρώπη και περισσότερο από το 86% παραδόθηκε στην Ασία, όπως μεταδίδει το Bloomberg.
Τα πλοία έχουν φορτωθεί στον μεγαλύτερο τερματικό σταθμό άνθρακα της Αφρικής και κατευθύνονται, αυτή τη φορά, δυτικά.
Η βασική τιμή του άνθρακα στην Ευρώπη σκαρφάλωσε σε ρεκόρ την Τετάρτη, καθώς οι κυρώσεις και οι αποφάσεις των ίδιων των εταιρειών να σταματήσουν τις συναλλαγές με Ρώσους αντισυμβαλλομένους σημαίνει ότι οι έμποροι προσπαθούν να αγοράσουν αλλού.
Υπάρχουν επίσης ανησυχίες για περαιτέρω κυρώσεις και ο πόλεμος θα μπορούσε να περιορίσει τη δυνατότητα των επιχειρήσεων κοινής ωφελείας να προμηθεύονται λιγνίτη από τη Ρωσία, εάν το χρειαστούν.























































