ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS


















































Έχει χαθεί ο έλεγχος με το 80χρονο γιουσουφάκι: Ο φιλότουρκος νεοοθωμανός Τομ Μπάρακ δήλωσε ότι τα Υψιπέδα του Γκολάν ανήκουν
Η Τουρκία δεν αντιμετωπίζεται με δηλώσεις αλλά με κινήσεις
Νέο ισραηλινό χτύπημα στη Συρία - «Απάντηση» και στον Τομ Μπάρακ
JERUSALEM POST: Το Ισραήλ οφείλει να αναχαιτίσει την τουρκική στρατιωτική επέκταση προτού η Άγκυρα φτάσει στα σύνορα του
ΥΠΕΞ Ισραήλ: «Δεν θα δεχτούμε τη δημιουργία τουρκικών βάσεων στη Συρία»
ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Με επιτυχία ολοκληρώθηκε η επιχείρηση ανέλκυσης τμημάτων και μειζόνων συγκροτημάτων (κινητήρας κλπ.) του αεροσκάφους F-16 Blk 52+ στη Κρήτη. Το αεροσκάφος είχε καταπέσει λόγω μηχανικής βλάβης στις 4 Δεκεμβρίου 2014, στη θαλάσσια περιοχή 22 ναυτικά μίλια βορείως της Γαύδου, λόγω μηχανικής βλάβης. Η ανέλκυση έγινε προκειμένου να διερευνηθούν τα αίτια του ατυχήματος.
Η επιχείρηση εκτυλίχθηκε σε βάθος 1.000 μέτρων από την Τρίτη 28 Ιουνίου έως τις 7 Ιουλίου και συμμετείχαν ομάδα εμπειρογνωμόνων της επιτροπής διερεύνησης του αεροπορικού ατυχήματος της πολεμικής Αεροπορίας, δύτες της κινητής ομάδας συντήρησης υποβρύχιων και θαλάσσιων εγκαταστάσεων (ΚΟΣΥΘΕ) της ΠΑ και ερευνητικό προσωπικό του ελληνικού κέντρου θαλάσσιας έρευνας (ΕΛΚΕΘΕ), το οποίο είχε και την ευθύνη της ανέλκυσης.
Οι συμμετέχοντες επέβαιναν στο ωκεανογραφικό σκάφος «Αιγαίο». Σύμφωνα με πληροφορίες, στο σκάφος επέβαινε και κλιμάκιο της κατασκευάστριας εταιρείας του κινητήρα του αεροσκάφους.























































