«Πύλη των Δακρύων»-Στενά του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ: Αντιμέτωπη με υπαρξιακή απειλή η παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα

Η παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα βρίσκεται αντιμέτωπη με μια υπαρξιακή απειλή, καθώς το κίνημα των Χούτι στην Υεμένη εξετάζει επίσημα την επιβολή καθολικού αποκλεισμού στα Στενά του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ.

Αυτή η στρατηγικής σημασίας «Πύλη των Δακρύων» αποτελεί τη νότια είσοδο προς την Ερυθρά Θάλασσα και τη Διώρυγα του Σουέζ, λειτουργώντας ως ζωτική αρτηρία για το 12% του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου, συμπεριλαμβανομένων εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου και περίπου του 25% της διεθνούς ναυτιλίας εμπορευματοκιβωτίων.

Το τελεσίγραφο αυτό ακολουθεί την επίσημη εμπλοκή της οργάνωσης στον περιφερειακό πόλεμο στις 28 Μαρτίου 2026.

Η ηγεσία των Χούτι συνέδεσε το ενδεχόμενο κλείσιμο των Στενών με τη συνεχιζόμενη αεροπορική εκστρατεία ΗΠΑ και Ισραήλ κατά του Ιράν, δηλώνοντας ότι εάν δεν σταματήσει η «επιθετικότητα σε όλα τα μέτωπα», θα μετατρέψουν την Ερυθρά Θάλασσα σε νεκροταφείο για τα εμπορικά πλοία των εθνών που στηρίζουν τις επιχειρήσεις.

Η χρονική συγκυρία κρίνεται ιδιαίτερα κρίσιμη, καθώς το Ιράν διατηρεί ήδη ασφυκτικό έλεγχο στα Στενά του Ορμούζ.

Ένα σενάριο «διπλού στραγγαλισμού» θα παρέλυε ουσιαστικά τον ενεργειακό διάδρομο μεταξύ Μέσης Ανατολής και Ευρώπης, δεδομένου ότι ο αγωγός Ανατολής-Δύσης της Σαουδικής Αραβίας -η τελευταία εναπομείνασα εναλλακτική οδός για το πετρέλαιο του Κόλπου- καταλήγει στην Ερυθρά Θάλασσα.

Αναλυτές της αγοράς προειδοποιούν ότι μια τέτοια κίνηση θα μπορούσε να εκτινάξει τις τιμές του πετρελαίου πάνω από τα 150 δολάρια το βαρέλι σχεδόν ακαριαία.

Σε απάντηση, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ επανατοποθέτησε τη δύναμη κρούσης του πλοίου «Γιου-Ες-Ες Τρίπολι» (USS Tripoli), συμπεριλαμβανομένων 2.500 πεζοναυτών, στον Κόλπο του Άντεν για τη διασφάλιση της «ελευθερίας της ναυσιπλοΐας».

Ωστόσο, οι Χούτι έχουν επιδείξει ικανότητες χρήσης drones υψηλής ακρίβειας και αντιπλοϊκών πυραύλων, οι οποίοι μπορούν να πλήξουν στόχους ακόμη και υπό την προστασία προηγμένων ναυτικών συνοδειών.

Καθώς τα ασφάλιστρα για τη διέλευση από την Ερυθρά Θάλασσα εκτοξεύονται, μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες ξεκινούν ήδη την εκτροπή των πλοίων τους γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.

Αυτή η παράκαμψη των 10 ημερών προσθέτει σημαντικό κόστος και καθυστερήσεις στην παγκόσμια παραγωγή, τροφοδοτώντας φόβους για ένα νέο, μαζικό κύμα παγκόσμιου πληθωρισμού, εάν δεν επιτευχθεί διπλωματική αποκλιμάκωση εντός της εβδομάδας.