ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS


















































Ο Τζον Μπόλτον εξαπολύει μύδρους κατά των χειρισμών Τραμπ στον πόλεμο με το Ιράν: «Δεν σκέφτεται στρατηγικά»
Μπαμπ ελ-Μαντέμπ: Το Ιράν απειλεί να «κλείσει» και την Ερυθρά Θάλασσα
48 ώρες: Ο Νετανιάχου διατάζει ολοκληρωτική επίθεση στο Ιράν πριν από την εκεχειρία του Τραμπ
Μέση Ανατολή: Σκληρές δηλώσεις Τραμπ για Ιρανούς «διαπραγματευτές» και ΝΑΤΟϊκούς συμμάχους - Πεζοναύτες και αλεξιπτωτιστές στο μέτωπο
Τραγωδία στον Βόλο: Κάηκαν ζωντανές μητέρα και κόρη μέσα στο σπίτι τους
ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Τελικά τα νέο μνημόνιο στέλνει στην εφορία για να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας και τους κατόχους “καθαρών” αντιρρυπαντικής τεχνολογίας αυτοκινήτων.
Κυβέρνηση και δανειστές εξετάζουν σοβαρά αυτό το ενδεχόμενο, όπως αναφέρει το “Έθνος” για τους ιδιοκτήτες των “καθαρών” ΙΧ έως 1.800 κυβικά που μέχρι σήμερα δεν επιβαρύνονταν με το τέλος κυκλοφορίας.
Μάλιστα σύμφωνα με την εφημερίδα το ποσό που θα κληθούν να πληρώσουν για τέλη κυκλοφορίας είναι 50 ευρώ, ενώ από τα 1800 κυβικά και επάνω το τέλος αυξάνεται κατά 50%.
Μιλώντας στην εκπομπή “MEGA Σαββατοκύριακο” ο αρμόδιος αναπληρωτής υπουργός, Τρύφων Αλεξιάδης, ξεκαθάρισε ότι η πρόθεση της κυβέρνησης είναι να μην επιβαρυνθούν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μικρού και μεσαίου κυβισμού.
Η κυβέρνηση εξετάζει όμως και επιπρόσθετο τέλος για τη χρήση του μικρού δακτυλίου για τα παλαιάς τεχνολογίας και ως εκ τούτου ρυπογόνα αυτοκίνητα το οποίο θα κυμαίνεται από 20 έως 70 ευρώ και θα υπολογίζεται με βάση την οδηγία των ρύπων.
Το ίδιο τέλος για τα φορτηγά θα είναι περίπου στα 350 ευρώ, ενώ δεν έχει ξεκαθαριστεί τι θα γίνει για τους μόνιμους κατοίκους του κέντρου.























































