Δένδιας από το Φόρουμ των Δελφών: Η Ελλάδα δεν είναι εμπόλεμη, αλλά εγγυήτρια της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας

Στο πλαίσιο του 11ου Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, τοποθετήθηκε την Παρασκευή 24 Απριλίου 2026 για τις γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και τον ρόλο της Ελλάδας στην τρέχουσα σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ, Ισραήλ και Ιράν.

Σε συνομιλία που είχε μέσω τηλεδιάσκεψης με τη δημοσιογράφο Αλεξάνδρα Φωτάκη, ο κ. Δένδιας αποσαφήνισε τη θέση της χώρας, υπογραμμίζοντας πως η Αθήνα παραμένει πιστή στις συμμαχικές της υποχρεώσεις χωρίς ωστόσο να καθίσταται εμπόλεμο μέρος.

Το διακύβευμα της ναυσιπλοΐας και η ενεργειακή ασφάλεια

Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με τις απαιτήσεις των συμμάχων και τον ρόλο της Ελλάδας, ο Υπουργός τόνισε ότι η προστασία της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας αποτελεί «κεφαλαιώδες» ζήτημα για τη χώρα, δεδομένης της παγκόσμιας πρωτοκαθεδρίας του ελληνικού εμπορικού ναυτικού.

Επεσήμανε δε, πως οποιαδήποτε αυθαιρεσία παράκτιου κράτους να απαγορεύει τη διέλευση πλοίων θα οδηγούσε σε παγκόσμια αποσταθεροποίηση.

Παράλληλα, συνέδεσε την ασφάλεια των θαλασσίων οδών με την ενεργειακή επάρκεια και το κόστος ζωής, σημειώνοντας ότι:

Η απρόσκοπτη ροή πετρελαίου και φυσικού αερίου είναι ζωτικής σημασίας για την ελληνική και ευρωπαϊκή οικονομία.

Τυχόν παρεμποδίσεις πυροδοτούν τον πληθωρισμό και πλήττουν πρωτίστως τους οικονομικά ασθενέστερους.

Ο κ. Δένδιας κατέστησε σαφές ότι η Ελλάδα επιδιώκει μια ειρήνη εδραιωμένη στο Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας, απορρίπτοντας κατηγορηματικά το ενδεχόμενο κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ ή την επιβολή παράνομων δασμών σε διεθνή ύδατα.

Σχετικά με την επιχείρηση «Ασπίδες» στην Ερυθρά Θάλασσα, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας δεν δίστασε να ασκήσει κριτική στις Βρυξέλλες.

Ανέφερε χαρακτηριστικά πως η συμμετοχή μόλις τριών ή τεσσάρων πλοίων -εκ των οποίων το ένα είναι σταθερά ελληνικό- δεν περιποιεί τιμή στην Ευρωπαϊκή Ένωση και δεν καταδεικνύει τη δέουσα σοβαρότητα από την πλευρά πολλών κρατών-μελών.

«Είμαστε όχι οι εμπνευστές, αλλά οι κύριοι υποστηρικτές της επιχείρησης ΑΣΠΙΔΕΣ, γι’ αυτό έχει και ελληνικό όνομα.

»Ελληνική φρεγάτα υπάρχει (στην Ερυθρά Θάλασσα) από την αρχή αυτής της επιχείρησης.

»Ανοίγω βέβαια παρένθεση για να πω κάτι, το οποίο ίσως δεν αρέσει στις Βρυξέλλες.

»Δεν περιποιεί τιμή στην Ευρωπαϊκή Ένωση ότι μονίμως η επιχείρηση δεν υπερβαίνει τα 4 πλοία. Συνήθως είναι 3 και το ένα από αυτά είναι ελληνικό».

«Υπάρχουν χώρες ικανές στις διακηρύξεις αρχών, αλλά πολύ αδύναμες στο να υποστηρίξουν επί του πεδίου αυτές τις θέσεις με τους πόρους που διαθέτουν», σημείωσε με νόημα.

Προϋποθέσεις για συμμετοχή στα Στενά του Ορμούζ

Ερωτηθείς για το ενδεχόμενο ελληνικής συμμετοχής σε μια μελλοντική επιχείρηση προστασίας στα Στενά του Ορμούζ μετά από μια πιθανή εκεχειρία, ο κ. Δένδιας εμφανίστηκε ανοιχτός σε συζήτηση, θέτοντας όμως αυστηρές προϋποθέσεις:

Την απόλυτη διασφάλιση της ασφάλειας των πληρωμάτων και των πλοίων.

Τη διατήρηση του καθεστώτος της χώρας ως μη εμπόλεμης δύναμης.

Καταλήγοντας, επανέλαβε ότι η Ελλάδα παραμένει προσηλωμένη στον σεβασμό των διεθνών κανόνων, ζητώντας την ίδια συνέπεια από όλα τα κράτη της περιοχής.

«…εάν υπάρξει εκεχειρία και εάν υπάρξει μια επιχείρηση, με πολλές προϋποθέσεις, είναι σαφές αυτό, ότι μας νοιάζει η ασφάλεια των πληρωμάτων μας, μας νοιάζει η ασφάλεια των πλοίων μας και δεν είμαστε εμπόλεμοι. Υπ’ αυτή την έννοια, λοιπόν, η Ελλάδα θα μπορούσε να συζητήσει μια τέτοια συμμετοχή».