ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS


















































ΕΛΑΣ: Αυτή είναι η σκιώδης κυβέρνηση του Αλέξη Τσίπρα - Τα ονόματα και οι αρμοδιότητες
Ανατροπή στο διπλό φονικό στο Αίγιο: Στο μικροσκόπιο «ορφανό» DNA στο όπλο
Naval Group: Κρίσιμη χρονιά για το Πολεμικό Ναυτικό της Ελλάδας το 2026 - Πότε αναμένονται οι επόμενες παραδόσεις φρεγατών
Ο Βασίλης Κοκοτσάκης έφυγε από το κόμμα της Μαρίας Καρυστιανού με θλίψη κι απογοήτευση: «Δεν εκφράζει την πλειοψηφία όλων όσων
Πανελλήνιες 2026: Οι τελικές εκτιμήσεις για τις βάσεις σε Πολυτεχνεία, Νομικές, Ιατρικές και Οικονομικές Σχολές
ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Η αύξηση κατά μία μονάδα του ΦΠΑ στο 24% φέρνει στα καύσιμα «καπέλο» 10 λεπτών στο χιλιόλιτρο σύμφωνα με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων. Και αυτό, όπως τονίζει σε ανακοίνωσή της η ΠΟΠΕΚ, με την προϋπόθεση ότι οι διεθνείς τιμές του αργού (BRENT) παραμένουν στα σημερινά χαμηλά επίπεδα.
Οι πρατηριούχοι εκφράζουν επίσης την ελπίδας να διαψευστούν άμεσα από το υπουργείο Οικονομικών πληροφορίες για ενδεχόμενη αύξηση κατά 4 – 5% και του Ε.Φ.Κ στα καύσιμα.
«Κάθε αύξηση των ήδη υψηλών φόρων (70%) στα καύσιμα, ευνοεί την κερδοφορία των κυκλωμάτων της παράνομης διακίνησης καυσίμων (Λαθρεμπόριο, Νοθεία, Κλοπή, Δασμοφοροδιαφυγή, κ.λπ.), σε βάρος των δημοσίων εσόδων και της οικονομικής ανάπτυξης της Ελλάδας» καταλήγει η ΠΟΠΕΚ.























































