ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Διαβάστε σχετικά για Άρειος Πάγος, Δικαιοσύνη, Δικαστικό Σώμα, Εκτροχιασμός Τρένου, Θεσσαλία, Λάρισα, Τέμπη,


















































Τουρκία: Δεν έχει ζητηθεί «άδεια» για τις έρευνες του γαλλικού πλοίου - Ελληνικές διπλωματικές πηγές: Προχωράμε κανονικά σε ελληνικά και
Ετήσιος μισθός στην Ελλάδα 18.800 ευρώ και στην Ευρώπη 41.500 - Αυτή είναι η κυβερνητική «επιτυχία»!
Ελλάδα και Κύπρος εξέδωσαν NAVTEX για το καλώδιο - Με αντι-NAVTEX απάντησε η Τουρκία
Το Abeille Marengo ξεκινά θαλάσσιες έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου
Χακάν Φιντάν για καλώδιο Ελλάδας-Κύπρου: «Όλα είναι φυσιολογικά, όλα είναι καλά» - Πηγές ελληνικού ΥΠΕΞ: «Η εσωτερική διαχείριση από την 
ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Την παραμονή της έδρας της δίκης για την πολύνεκρη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών στη Λάρισα επικύρωσε ο Άρειος Πάγος, απορρίπτοντας το αίτημα συγγενών των θυμάτων για αλλαγή του τόπου διεξαγωγής της διαδικασίας.
Το Ζ’ Ποινικό Τμήμα του ανωτάτου δικαστηρίου, υπό την προεδρία της αρχαιότερης αντιπροέδρου, Αγάπης Τζουλιαδάκη, απέρριψε την αίτηση οκτώ συγγενών θυμάτων, οι οποίοι ζητούσαν να μεταφερθεί η δίκη στην Αθήνα ή τη Θεσσαλονίκη.
Οι αιτούντες επικαλέστηκαν πρακτικούς λόγους, όπως την ύπαρξη αεροδρομίου και την ευκολότερη πρόσβαση για δικηγόρους, μάρτυρες και συγγενείς.
Η απόφαση ευθυγραμμίστηκε πλήρως με την πρόταση του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, Κωνσταντίνου Τζαβέλλα, ο οποίος είχε εισηγηθεί την απόρριψη του αιτήματος.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ανάμεσα στους οκτώ αιτούντες δεν περιλαμβανόταν η Μαρία Καρυστιανού, παρά το γεγονός ότι η ίδια είχε εγείρει στο παρελθόν ζήτημα αλλαγής της έδρας.
Η δικαστική απόφαση σηματοδοτεί την αντίστροφη μέτρηση για την έναρξη της ακροαματικής διαδικασίας στις 23 Μαρτίου 2026.
Στο εδώλιο του κατηγορουμένου αναμένεται να καθίσουν συνολικά 36 πρόσωπα, στα οποία περιλαμβάνονται:
Ο σταθμάρχης βάρδιας, ο οποίος έθεσε τα δύο τρένα σε πορεία σύγκρουσης.
Συνάδελφοί του που απουσίαζαν από το πόστο τους την κρίσιμη ώρα.
Υψηλόβαθμα στελέχη των οργανισμών ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ.
Στελέχη της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και της εταιρείας διαχείρισης Ελένικ Τρέιν (Hellenic Train).
Ανώτατα στελέχη και γενικοί διευθυντές του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών.
Οι κατηγορίες που αντιμετωπίζουν οι εμπλεκόμενοι κυμαίνονται από πλημμελήματα έως σοβαρά κακουργήματα, αναλόγως του βαθμού ευθύνης που τους αποδίδεται για το δυστύχημα που συγκλόνισε τη χώρα.























































