ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Βυθισμένη στο πένθος είναι η τοπική κοινωνία των Σερρών μετά το τραγικό τροχαίο που σημειώθηκε στην επαρχιακή οδό Αμφίπολης – Δράμας, κοντά στην Παλαιοκώμη, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους μία 43χρονη μητέρα και ο 21χρονος γιος της.
Το δυστύχημα εκτυλίχθηκε όταν το Ι.Χ. στο οποίο επέβαιναν εξετράπη της πορείας του, πέρασε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και συγκρούστηκε μετωπικά με διερχόμενο φορτηγό, με τη σύγκρουση να αποδεικνύεται μοιραία για τους δύο επιβαίνοντες.
Οι συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη η τραγωδία εξακολουθούν να ερευνώνται από τις αρμόδιες Αρχές, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι πρώτες εκτιμήσεις του πραγματογνώμονα Παναγιώτη Σταμίρη, ο οποίος, αναλύοντας το διαθέσιμο βιντεοληπτικό υλικό, εκτιμά ότι το όχημα κινούνταν με ταχύτητα μεγαλύτερη από το επιτρεπόμενο όριο. Παράλληλα, επισημαίνει πως η υπερβολική ταχύτητα από μόνη της δεν αρκεί για να εξηγήσει την πορεία του αυτοκινήτου προς το αντίθετο ρεύμα, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο να υπήρξε απόσπαση της προσοχής του οδηγού ή καθυστερημένη αντίδραση.
Στο μεταξύ, νέα στοιχεία για το δυστύχημα παρουσίασε ο πραγματογνώμονας Παναγιώτης Σταμίρης, ο οποίος μιλώντας στην ΕΡΤ ανέλυσε το διαθέσιμο οπτικό υλικό και διατύπωσε την εκτίμηση ότι το αυτοκίνητο που οδηγούσε ο 24χρονος κινούνταν με ταχύτητα μεγαλύτερη από το επιτρεπόμενο όριο για το συγκεκριμένο σημείο του δρόμου.
Ωστόσο, όπως υπογράμμισε, η υπερβολική ταχύτητα δεν φαίνεται να αποτελεί τη μοναδική αιτία του δυστυχήματος. Σύμφωνα με τον ίδιο, το σημείο όπου το όχημα αρχίζει να παρεκκλίνει από την πορεία του δεν παραπέμπει αποκλειστικά σε απώλεια ελέγχου λόγω ταχύτητας.
«Το όχημα εκτρέπεται αρκετά πριν από το σημείο της σύγκρουσης και αυτό δείχνει ότι πιθανότατα δεν ήταν μόνο η ταχύτητα που οδήγησε στην εκτροπή. Ίσως υπήρξε κάποια απόσπαση προσοχής, ίσως ο οδηγός ασχολήθηκε με το κινητό ή συνέβη κάτι άλλο που του απέσπασε την προσοχή», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο πραγματογνώμονας εξήγησε ότι η αυξημένη ταχύτητα επηρεάζει κυρίως τη δυνατότητα του οδηγού να επαναφέρει το όχημα όταν αυτό αρχίζει να χάνει την πορεία του, ειδικά εάν έχει ξεπεραστεί η λεγόμενη «κρίσιμη ταχύτητα» μιας στροφής. Όπως σημείωσε, από τη στιγμή που το αυτοκίνητο πέρασε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, δεν διακρίνεται άμεση προσπάθεια διόρθωσης της πορείας του, αλλά αντίθετα η αντίδραση έρχεται αρκετά αργότερα, αφού το όχημα είχε ήδη διανύσει αρκετή απόσταση στο αντίθετο ρεύμα.
Κατά την εκτίμησή του, αυτό θα μπορούσε να οφείλεται είτε σε καθυστερημένη αντίληψη του κινδύνου είτε στην απειρία του οδηγού, ο οποίος ενδεχομένως δεν αξιολόγησε έγκαιρα την κατάσταση ώστε να αντιδράσει αποτελεσματικά.
Αναφερόμενος στην ταχύτητα του οχήματος, ο κ. Σταμίρης εμφανίστηκε πεπεισμένος ότι αυτή ξεπερνούσε τα 70-80 χλμ./ώρα. Όπως εξήγησε, συγκρίνοντας την κίνηση του αυτοκινήτου με εκείνη άλλου οδηγού, ο οποίος ανέφερε ότι κινούνταν με περίπου 70 έως 80 χλμ./ώρα και φαίνεται στο βίντεο να έχει χαμηλότερη ταχύτητα, εκτιμά πως το μοιραίο όχημα ανέπτυσσε ακόμη μεγαλύτερη ταχύτητα.
Ιδιαίτερο προβληματισμό προκαλεί, σύμφωνα με τον πραγματογνώμονα, το γεγονός ότι ο οδηγός δεν φαίνεται να αντιδρά άμεσα όταν το αυτοκίνητο αρχίζει να παρεκκλίνει από την πορεία του. Όπως επισημαίνει, ένας οδηγός που έχει στραμμένη την προσοχή του στον δρόμο θα επιχειρούσε να διορθώσει την πορεία του πριν ακόμη το όχημα εισέλθει πλήρως στο αντίθετο ρεύμα. Αντίθετα, στην προκειμένη περίπτωση, το αυτοκίνητο κινείται για αρκετά μέτρα στο αντίθετο ρεύμα πριν διαπιστωθεί οποιαδήποτε προσπάθεια επαναφοράς.
Οι έρευνες για τα ακριβή αίτια της τραγωδίας βρίσκονται σε εξέλιξη, ενώ τα πορίσματα των πραγματογνωμόνων αναμένεται να δώσουν πληρέστερη εικόνα για τις συνθήκες που οδήγησαν στο δυστύχημα.































































ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΕ BLOGVIEW





































