Ο Χρυσοχοΐδης υποδαυλίζει εθνικό διχασμό: Κατηγόρησε τον ΣΥΡΙΖΑ ότι έκαψε 100 ανθρώπους στο Μάτι

«Για το κλείσιμο της εθνικής οδού γνωμοδότησαν οι αρμόδιες υπηρεσίες και πήρα αυτή την απόφαση γιατί προκρίνεται η ανθρώπινη ζωή» τόνισε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης.

Μιλώντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1 υπεραμύνθηκε της απόφασής του να κλείσει η Εθνική οδός Αθηνών – Λαμίας, εξαιτίας της «Μήδειας», τονίζοντας ότι «σε κάθε περίπτωση θα το ξαναέκανα».

Παράλληλα, επιτέθηκε στον ΣΥΡΙΖΑ λέγοντας ότι για να ασκούν τέτοια κριτική, «μάλλον δεν κατάλαβαν τι έκαναν στο Μάτι όπου έκαψαν 100 ανθρώπους».

Αυτή η αήθης επίθεση μαρτυρά τον εκνευρισμό και το χάσιμο ψυχραιμίας, αφού ήδη μετράμε νεκρούς από την κακοκαιρία αλλά κανείς δεν έχει ακόμα κατηγορήσει τον κ. Χρυσοχοΐδη ως υπεύθυνο εξαιτίας της «ετοιμότητάς» του.

Όπως είπε ο κ. Χρυσοχοΐδης, τα ξημερώματα της Δευτέρας πήγε ο ίδιος στη Μαλακάσα για να διαπιστώσει την κρισιμότητα της κατάστασης και τα όσα είδε τον έκαναν να πάρει την απόφαση για το κλείσιμο της εθνικής οδού.

Είπε ότι αν δεν το είχε κάνει, χιλιάδες άνθρωποι θα εγκλωβιζόταν στα οχήματά τους και στην προσπάθεια τους να κατευθυνθούν στους προορισμούς τους μέσα από παράπλευρες οδούς, είναι σίγουρο ότι θα είχαμε πληθώρα ατυχημάτων.

Γιατί όμως υποδαυλίζει τον εθνικό διχασμό κατηγορώντας την προηγούμενη κυβέρνηση ότι «έκαψε 100 ανθρώπους»;

Επειδή δέχεται σφοδρή κριτική ότι έκλεισε προληπτικά την εθνική οδό για να γλιτώσει ο ιδιώτης πρόστιμο ενός εκατομμυρίου ευρώ.

Σε ό,τι αφορά την κριτική που δέχεται από τον ΣΥΡΙΖΑ, ότι η απόφαση αυτή ελήφθη για να μείνει στο απυρόβλητο ο ιδιώτης που έχει την ευθύνη για την εθνική οδό, απάντησε ότι πρόκειται για «πολιτικά γελοίο ισχυρισμό».

Υπενθυμίζουμε ότι ο κ. Χαρδαλιάς απαντώντας τη Δευτέρα στις κριτικές ότι δεν χρησιμοποιήθηκε το 112 είπε ότι «είναι εργαλείο που χρησιμοποιείται όταν κινδυνεύει ανθρώπινη ζωή και μόνο».

Ο κ. Χρυσοχοΐδης από τη Δευτέρα υποστηρίζει ότι έκλεισε την εθνική οδό στο ύψος της Καλυφτάκη επειδή «υπάρχει κίνδυνος εγκλωβισμού οχημάτων και άρα για ανθρώπινες ζωές».

Τελικά τι ισχύει; Ποιος έχει δίκιο; Ποιος λέει την αλήθεια;