ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS
Η θεατρικότητα των ελιγμών «Έξυπνου Ελέγχου» του Σώματος των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης (IRGC) στα Στενά του Ορμούζ αυτή την εβδομάδα, αποτελεί μια υπολογισμένη απόσπαση προσοχής από μια πολύ πιο ουσιαστική πραγματικότητα που εξελίσσεται στα βαθιά ύδατα του Ινδικού Ωκεανού.
Ενώ το επικοινωνιακό επιτελείο της Τεχεράνης μεταδίδει εικόνες ταχύπλοων σκαφών και «έξυπνης» επιτήρησης, η οικονομική αιμοδοσία του καθεστώτος αποστραγγίζεται συστηματικά από έναν παίκτη που κάποτε θεωρούσε αξιόπιστο, αν και προσεκτικό, πελάτη.
Η επιβεβαιωμένη κατάσχεση από την Ινδία τριών δεξαμενόπλοιων του ιρανικού «σκιώδους στόλου» -των Stellar Ruby, Asphalt Star και Al Jafziyah- παράλληλα με τη δυναμική νηοψία στο Veronica 3 από τις αμερικανικές δυνάμεις, σηματοδοτεί την επιχειρησιακή πρεμιέρα της «Ινδο-Αβρααμικής Αγχόνης».
Δεν πρόκειται για μεμονωμένα περιστατικά, αλλά για το αποτέλεσμα ενός συντονισμένου ναυτικού αποκλεισμού που σχεδιάστηκε για να κόψει τους «οικονομικούς πνεύμονες» των Φρουρών της Επανάστασης.
Για χρόνια, το IRGC λειτουργούσε με την παραδοχή ότι ο «Παγκόσμιος Νότος» -με επικεφαλής το Νέο Δελχί- θα παρέμενε ένας παθητικός δικαιούχος του παράνομου εμπορίου πετρελαίου του, παρέχοντας μια μόνιμη βαλβίδα αποσυμπίεσης από τις πιέσεις της Δύσης.
Αυτή η παραδοχή κατέρρευσε αυτόν τον μήνα. Η μετάβαση της Ινδίας από ουδέτερο καταναλωτή ενέργειας σε ενεργό φορέα ναυτικής επιβολής, σηματοδοτεί μια τεκτονική αλλαγή στην αρχιτεκτονική του Ινδο-Ειρηνικού.
Αναπτύσσοντας 55 πλοία και 12 αεροσκάφη για επί εικοσιτετραώρου βάσεως επιτήρηση, το Νέο Δελχί έκλεισε αποτελεσματικά τα δίκτυα μεταφόρτωσης «από πλοίο σε πλοίο» (ship-to-ship) που χρησιμοποιούνταν για την απόκρυψη της προέλευσης του ιρανικού αργού.
Η κατάσχεση των πρώτων τριών δεξαμενόπλοιων, περίπου 100 μίλια δυτικά της Βομβάη, απέδειξε ότι ο «σκιώδης στόλος» -τα παλαιωμένα, ανασφάλιστα σκάφη που χρηματοδοτούν τον «Άξονα της Αντίστασης»- έχασε τον μανδύα του αόρατου.
Οι ασκήσεις «Έξυπνου Ελέγχου» των IRGC, που διεξάγονται εν μέσω αναφορών για βαθιά κρίση διαδοχής στην Τεχεράνη, αποτελούν μια απεγνωσμένη επίδειξη «ατμοσφαιρικού τζιχαντισμού».
Ωστόσο, η στρατηγική πραγματικότητα δεν υπαγορεύεται από ελιγμούς εντυπωσιασμού στα ρηχά του Κόλπου, αλλά από την ικανότητα μετακίνησης ρευστότητας μέσω των ωκεανών.
Όταν η Ινδία ενεργεί ως ναυτικός θυροφύλακας, ενισχύει μια θεμελιώδη αλήθεια: η «Ιρανική Απειλή» δεν αποτελεί πλέον επαρκή αποτρεπτικό παράγοντα έναντι των εθνικών συμφερόντων των αναδυόμενων δυνάμεων.
Αυτό που παρακολουθούμε είναι η γέννηση της Ινδο-Αβρααμικής Συμμαχίας, μιας στρατηγικής λαβίδας που συνδέει την Ινδία, το Ισραήλ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Η κίνηση αυτή ακολουθεί μια σημαντική μεταβολή στις ινδοαμερικανικές εμπορικές σχέσεις νωρίτερα αυτόν τον μήνα.
Η Ουάσιγκτον αναμένεται να μειώσει δραστικά τους δασμούς στα ινδικά προϊόντα από το 50% στο 18% αυτή την εβδομάδα.
Το οικονομικό κίνητρο για ευθυγράμμιση με μια φιλοδυτική τάξη ασφαλείας υποστηρίζεται πλέον από ενεργή ναυτική ισχύ.
Αυτό το μπλοκ -με θεμέλια τις ισραηλινές μυστικές υπηρεσίες, την ινδική ναυτική ισχύ και το στρατηγικό βάθος των φιλοδυτικών μοναρχιών- καθιστά τις περιφερειακές φιλοδοξίες των IRGC άνευ σημασίας.
Η συνάντηση της περασμένης εβδομάδας στον Λευκό Οίκο μεταξύ του Προέδρου Τραμπ και του Πρωθυπουργού Νετανιάχου έθεσε τις βάσεις για αυτή την επιβολή, με τους δύο ηγέτες να συμφωνούν στη στόχευση του 80% του ιρανικού πετρελαίου που ρέει προς την Κίνα.
Η παρέμβαση της Ινδίας διασφαλίζει ότι αυτή η απομόνωση δεν είναι μόνο πολιτική, αλλά υλική.
Η κίνηση της Ινδίας αντιμετωπίζει επίσης το αφήγημα του «Νόμιμου Ισλαμισμού» που προκρίνουν άλλοι περιφερειακοί παίκτες.
Ενώ δυνάμεις όπως η Τουρκία επιχειρούν να τοποθετηθούν ως μεσολαβητές, ενώ παράλληλα διευκολύνουν αθόρυβα αποσταθεροποιητικούς παράγοντες, η ξεκάθαρη επιβολή του ναυτικού δικαίου από την Ινδία εκθέτει το μάταιο τέτοιων αμφιταλαντεύσεων.
Το Νέο Δελχί συνειδητοποίησε ότι ο Οικονομικός Διάδρομος Ινδίας-Μέσης Ανατολής-Ευρώπης (IMEC) δεν μπορεί να ευδοκιμήσει σε μια θάλασσα που περιπολείται από πειρατές και πληρεξούσιους χρηματοδοτούμενους από τους IRGC.
Δεν συζητάμε πλέον αν η εξομάλυνση των σχέσεων μεταξύ του Ισραήλ και της ευρύτερης Ανατολής είναι εφικτή· παρατηρούμε την ωρίμανσή της σε μια μόνιμη περιφερειακή δύναμη αστυνόμευσης.
Πρόκειται για την «πολιτογράφηση» μιας φιλοδυτικής τάξης ασφαλείας, όπου η υπεράσπιση των εμπορικών οδών είναι αδιαχώριστη από την ήττα της ριζοσπαστικής ιδεολογίας.
Καθώς οι διαπραγματεύσεις ξαναρχίζουν στη Γενεύη αυτή την εβδομάδα, με την παρουσία υψηλόβαθμων προσωπικοτήτων όπως ο Τζάρεντ Κούσνερ και ο Στιβ Γουίτκοφ, η ιρανική αντιπροσωπεία διαπιστώνει ότι τα διαπραγματευτικά της ερείσματα είναι ανύπαρκτα.
Οι προσπάθειες της Τεχεράνης να «δωροδοκήσει» την Ουάσιγκτον με οικονομικές παραχωρήσεις στην αεροπορία και την εξόρυξη ηχούν κενές περιεχομένου, όταν η κύρια πηγή εσόδων τους κατάσχεται στη θάλασσα.
Το ηθικό και στρατηγικό δίπολο στη Μέση Ανατολή δεν υπήρξε ποτέ σαφέστερο. Από τη μία πλευρά στέκεται ένα απεγνωσμένο, δολοφονικό καθεστώς στην Τεχεράνη που διεξάγει κούφιες ασκήσεις στα Στενά.
Από την άλλη, η Ινδο-Αβρααμική Συμμαχία, που επιβάλλει την πραγματικότητα του νόμου και της τάξης από τη Μεσόγειο έως τον Ινδο-Ειρηνικό.
Οι IRGC δεν μπορούν να χρηματοδοτούν τους πληρεξουσίους τους εάν τα δεξαμενόπλοιά τους δεν μπορούν να φτάσουν στους προορισμούς τους.
Με την κατάσχεση αυτών των σκαφών καθ’ όλη τη διάρκεια του Φεβρουαρίου, η Ινδία και οι εταίροι της αναγνώρισαν ουσιαστικά ότι η ειρήνη επιτυγχάνεται μόνο όταν ο επιτιθέμενος συνειδητοποιήσει ότι ο σκοπός του είναι καταδικασμένος.
Ο «σκιώδης στόλος» διαλύεται, οι οικονομικοί πνεύμονες του καθεστώτος καταρρέουν και η Ινδο-Αβρααμική Αγχόνη έχει πλέον στερεωθεί.
































































ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΕ BLOGVIEW




































